Заседание Секции «Нефти и газа» Российской академии естественных наук

28 марта 2024 года ведущий научный сотрудник Отдела страновых исследований Института Европы РАН, руководитель Центра арктических исследований В.П. Журавель принял участие в заседании Секции нефти и газа Российской академии естественных наук (РАЕН).

Для обсуждения членам Секции и приглашённым экспертам был представлен доклад «Системная оценка рисков реализации ключевых арктических проектов освоения нефти и газа: upstream, midstream, downstream», с которым выступил академик РАЕН, директор и совладелец консультационной компании ООО «Гекон», в.н.с. ИМЭМО РАН, член Научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики М.Н. Григорьев.

Докладчик отметил, что транспортная система Северного морского транспортного коридора, центральной частью которой является Севморпуть, обеспечивает устойчивое функционирование действующих ключевых проектов экономического освоения побережья и шельфа Арктической зоны – формирующих основу арктического грузопотока нефти и газа. За счет привлечения дополнительного флота произошло успешное создание новых логистических схем поставок сырья на новые рынки, обеспечивающих полный вывоз производимой продукции. Пилотные экспортные перевозки нефти из портов Балтики и морского порта Мурманск в Китай по Севморпути в рамках зимне-осенней навигации, осуществленные судами Совкомфлота, показали свою эффективность, что предполагает рост объемов перевозок в дальнейшем. Обеспечен плановый ремонт танкеров под российским флагом – главным образом на Канонерском судоремонтном заводе в Санкт-Петербурге.

Кроме этого, М.Н. Григорьев отметил, что развитие новых проектов затруднено в связи с санкционными ограничениями, в первую очередь, за счет отсутствия грузовых судов. Эксперт предложил членам Секции провести ревизию документов стратегического планирования развития Арктической зоны РФ, разработанных в иных геополитических условиях, на основе системной оценки всей совокупности рисков реализации проектов с целью определения приоритетных технологических задач, решение которых необходимо для обеспечения её устойчивого развития, в первую очередь, в части крупнотоннажного арктического судостроения. Эта задача была определена Президентом России В.В. Путиным в Послании Федеральному Собранию 29 февраля 2024 года: «Нужно достичь технологического суверенитета в сквозных сферах, которые обеспечивают устойчивость всей экономики страны. Это средства производства и станки, робототехника, все виды транспорта, беспилотные авиационные, морские и другие системы ...». Докладчик отметил, что координирующую роль в этом плане должны выполнять профильные научные советы в соответствии с возложенными на Российскую академию наук задачами «экспертного обеспечения деятельности государственных органов и организаций».

После доклада состоялась широкая дискуссия, в ходе которой рассматривались вопросы добычи в Арктике углеводородов и транспортировки их в европейские и азиатские страны в 2023 году, проблемы Северного морского пути, судостроения и ход реализации основных арктических проектов в регионе.

В ходе дискуссии В.П. Журавель в своём выступлении обратил внимание на необходимость постоянного экспертного анализа принимаемых мер по обеспечению круглогодичного функционирования Севпорпути и путей повышения объёма грузоперевозок.

Мероприятие состоялась в РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.

Модератором заседания выступил А.В. Мурадов, председатель Секции «Нефти и газа» РАЕН.