22 апреля 2022 года заместитель директора Института Европы РАН О.В. Буторина выступила с докладом «Интеграция и дезинтеграция в мировой экономике: проблемы стратификации» на пленарной сессии XXIV международной научно-практической конференции «Актуальные проблемы глобальной экономики», организованной кафедрой международных экономических отношений Российского университета дружбы народов.
Центральной темой доклада стала дальнейшая разработка подхода к пониманию региональной интеграции как инструмента участия группы стран в процессах стратификации мира в условиях нарастающей глобализации. Вопросы распределения властных полномочий в мировом сообществе, а также доступа к ресурсам и рынкам сбыта всегда находились в центре внимания политиков, принимавших решение о создании и продвижении региональных сообществ.
При этом до сих пор в мировой науке не существует единой и непротиворечивой теории региональной интеграции. Фактически можно говорить о наличии нескольких мало связанных друг с другом теоретических областей: традиционные экономические теории (таможенного союза и оптимальной валютной зоны), ведущие политические теории европейской интеграции (федерализм, неофункционализм, межправительственный подход, институционализм и множество новых конструктов), а также новый или открытый регионализм 1990-х годов. Открытыми остаются вопросы о целях региональной интеграции, о методах измерения ее эффективности, о механизмах дезинтеграции (что стало особенно актуальным после выхода Великобритании из ЕС).
Вторая часть доклада была посвящена процессам интеграции и дезинтеграции мировых рынков цифровых услуг. На основе статистических данных ЮНКТАД были продемонстрированы два разнонаправленных процесса: медленной географической диверсификации рынка услуг с цифровой доставкой и быстрой концентрации на рынке информационно-телекоммуникационных услуг. Из этого следует вывод, что одни только рыночные механизмы без участия государственной политики, а также действий международных организаций не обеспечивают равных условий и справедливой конкуренции даже на рынках услуг, трансграничное передвижение которых не связано с транспортными издержками.